SANTO DOMINGO.- El inicio de la semana laboral se vio trastornado ayer lunes para miles de ciudadanos. Las operaciones de la línea 1 y 2 del Metro y el Teleférico de Santo Domingo, que moviliza diariamente entre 350,000 a 400,000 personas, dejaron a los usuarios varados desde la madrugada hasta las 7:30 de la mañana.
Todo fue sorpresivo e inesperado. Las personas llegaron hasta las diferentes estaciones y se encontraron con las puertas cerradas, sin ser avisados previamente de la situación. Como era de esperarse, el hecho generó frustración, enojo e incertidumbre en la población.
La paralización del servicio de transporte masivo de Santo Domingo retrasó la llegada de los ciudadanos a sus diferentes compromisos, como la entrada a los puestos trabajo, a las escuelas y colegios, citas médicas, entre otros programados para primeras horas del día.
Grandes tumultos, filas y desesperación vivieron los ciudadanos durante las más de dos horas en las que no circularon los trenes por los rieles del sistema de transporte. A algunos solo les tocó esperar, pero otros tuvieron que recurrir a medios alternativos como carros públicos, autobuses, motoconchos o utilizar las plataformas alternativas como Uber, inDrive o DiDi, que se aprovecharon del problema para elevar los precios de sus servicios.
Con desagrado y evidente molestia los usuarios del Metro y el Teleférico de Santo Domingo se quejaron a través de los diferentes canales (redes sociales y medios de comunicación) de las interrupciones constantes de este transporte que, en los últimos meses, se ha visto paralizado por apagones u otros eventos.
Pero, sin explicar inicialmente las razones de la falla en el servicio, a las 7:30 de la mañana de ayer, la Empresa Metropolitana de Transporte, que dirige el Metro y el Teleférico, informó sobre el restablecimiento del servicio y el acceso gratis como gracia por la situación durante toda la mañana. No obstante a esto, al momento en que se comunicó esto, usuarios reportaban la paralización en algunas estaciones. En las primeras horas del día, luego del restablecimiento del tren las escaleras eléctricas y los ascensores estuvieron fuera de servicio, al igual que las vallas publicitarias.
Revive eventos anteriores por fallas
El trauma ocasionado a la logística de los citadinos en el inicio de la semana, revivió el malestar de hace algunos meses cuando por dos ocasiones hubo apagones generales en el país que obligaron a los ciudadanos hasta tener que llegar a sus hogares caminando por la ausencia del Metro y el Teleférico.
Los eventos citados fueron los ocurridos el pasado 25 de febrero de este 2026 cuando la caída de la línea de 138 kilovoltios Hainamosa-Villa Duarte dejó al país sin energía eléctrica. Aunque se vivía esta situación, el titular de la Empresa Metropolitana de Transporte (MT) Jhael Isa, aseguró que el servicio no fue afectado por el corte energético, sino por las verificaciones para que las fluctuaciones de carga no afectaran la seguridad de los usuarios. Sin embargo, la realidad fue que miles de ciudadanos quedaron varados.
El segundo evento fue el ocurrido el 11 de noviembre del 2025 cuando un blackout nacional dejó fuera de servicio ambos medios de transporte desde el mediodía hasta toda la noche de ese día.
En esa ocasión, el Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI) salió de servicio, debido a fallas en las subestaciones de energía Paraíso e Isabela, que alimentan las Líneas 1 y 2 del Metro y la Línea 1 del Teleférico de Santo Domingo.
Empresa Metropolitana no explicó qué pasó
Agregado a los dos grandes eventos por apagones generales en el país, este año también se han presentado otros episodios con fallas en tramos del Metro de Santo Domingo, como fue el caso del pasado. En enero de 2026, se suspendió el servicio nocturno en el tramo norte de la Línea 1—desde la estación Gregorio Urbano Gilbert hasta Mamá Tingó— durante semanas, primero por mantenimiento de la vía catenaria y luego en horario nocturno hasta el 25 de enero.
Igualmente, el 5 de febrero de este año, hubo una paralización de uno de los trenes mientras transitaba por el tramo comprendido entre las estaciones Trina de Moya y Concepción Bona. Esta situación retrasó la circulación de los demás trenes.
Pese a que esto generó grandes problemas a los ciudadanos, la Empresa Metropolitana de Transporte (MT) no dio explicaciones de lo ocurrido ayer.
En sus comunicados, solo estableció, nuevamente que había “una falla general del sistema”.
De igual forma que la institución se enfocaba en restablecer el servicio en su totalidad “lo antes posible”, invitaba a la ciudadan!a a estar lo más atenta posible y pedía disculpa por los inconvenientes causados.
DARIELYS QUEZADA
